Test Con Il White Diesel Basato Su Gasoli M.D.O. e M.G.O. Per Uso Marino

Su commissione della Eco Energy Holding AS, la MARINTEK (l’istituto di ricerca della tecnologia marina norvegese) ha condotto dei test con il Lite White Diesel basati su gasoli M.D.O. e M.G.O.Lo scopo del test era di verificare l’effetto delle diverse quantità di acqua in relazione alle emissioni di gas di scarico e il consumo di carburante.

Il test prevede la comparazione tra gasolio campione e tre tipi diversi di gasolio emulsionato con base uguale a quello campione con l’aggiunta di acqua: 11.5, 13, 14% di acqua.

Una sintesi dei risultati

  • La media di riduzione di NOx è misurato e calcolato per essere 0.57. Ciò significa che l’emissione di Nox è ridotta del 0.57% per ogni parte di acqua aggiunta al carburante (entro il campo testato – dall’11.5 al 14% di acqua).
  • La riduzione media di CO risulta essere del 35%.
  • Il cambiamento nell’ambito delle emissioni di THC dal -5.6% al 33% con il più alto contenuto d’acqua.
  • L’emissione di fumo è significativamente ridotta con il carburante emulsionato. La riduzione media del fumo risulta essere del 50% circa.
  • L’emissione di particolato è ridotta in media di circa il 29%.

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pdf Rapporto Del Test Effettuato Dalla Marintek - Aprile 2009 (PDF, 7.8 MB, English)